أنظمة الملاحة بواسطة الأقمار الصناعية

فهم الأقمار الصناعية الملاحية

تُعَدُّ الملاحة عبر الأقمار الصناعية (بالإنجليزية: Satellite Navigation) نظامًا متقدمًا يُستخدم لتعريف المواقع الجغرافية باستخدام الأقمار الصناعية. توفر هذه الأنظمة معلومات دقيقة حول المواقع المختلفة، ويشير مصطلح الأقمار الصناعية الملاحية إلى الأقمار الساتلية التي تقدم خدمات تحديد المواقع والملاحة والتوقيت على المستويين العالمي والإقليمي.

الأقمار الصناعية الملاحية

تتنافس الدول في تطوير أنظمة الأقمار الصناعية الملاحية، وفيما يلي نظرة عامة على أبرز تلك الأنظمة وأقمارها:

نظام بايدو

تم تطوير نظام بايدو (بالإنجليزية: BeiDou) للملاحة عبر الأقمار الصناعية في الصين، حيث يمتلك هذا النظام 22 قمرًا صناعيًا حاليًا، ومن المتوقع أن يتكون في النهاية من 35 قمرًا صناعيًا. يمكن تقسيم نظام بايدو إلى ثلاثة أجيال:

• بايدو 1: يُعتبر الجيل الأول من النظام، ويتألف من ثلاث أقمار صناعية، وبدأ تشغيله في عام 2000، حيث قدم خدمات الملاحة للمستخدمين في الصين والمناطق المجاورة، إلا أن العمل به توقف في نهاية 2012.
• بايدو 2: يُعرف أيضًا باسم كومباس، وتم تشغيله في عام 2011، ويضم 10 أقمار صناعية في مدارات جزئية.
• بايدو 3: يُعتبر الجيل الأحدث من النظام، حيث أُطلق أول قمر صناعي تابع له في مارس 2015، وتم إطلاق تسعة أقمار صناعية من فئة (BDS-3) بحلول يناير 2018. وأصبح النظام يعمل بكامل طاقته في نهاية عام 2020.

نظام غاليليو

يُعتبر غاليليو (بالإنجليزية: Galileo) نظامًا عالميًا متقدمًا للملاحة عبر الأقمار الصناعية، ويُديره الاتحاد الأوروبي. بدأت خدمات غاليليو الأولية في عام 2016، وتم تعديل الخطط لإطلاق أكثر من 24 قمرًا صناعيًا بحلول عام 2021.

نظام غلونس

يُعرف غلونس (بالإنجليزية: GLObal NAvigation Satellite System أو GLONASS) كنظام ملاحة عالمي ينتمي إلى روسيا، وقد بدأ العمل به في عام 1993. كان يتكون في ذلك الوقت من 12 قمرًا صناعيًا، ويبلغ عدد الأقمار الحالية التابعة لهذا النظام 27 قمرًا، ويتم تشغيلها بواسطة قوات الدفاع الجوي الروسية.

النظام الهندي الإقليمي للملاحة بالأقمار الصناعية

النظام الهندي الإقليمي للملاحة بالأقمار الصناعية (بالإنجليزية: IRNSS) هو نظام تملكه الحكومة الهندية ويُستخدم في الملاحة الإقليمية. يتكون هذا النظام من 7 أقمار صناعية مخصصة لتغطية الأراضي الهندية. وفي عام 2016، أعادت الهند تسمية هذا النظام ليصبح ملاحة الكوكبة الهندية (بالإنجليزية: NavIC).

نظام الأقمار الصناعية شبه الزينيث (اليابان)

تأسس نظام شبه الزينيث للأقمار الصناعية (بالإنجليزية: Quasi-Zenith) في اليابان من قبل مركز أبحاث وتطبيقات تحديد المواقع الساتلية، وهو نظام إقليمي يتألف من 7 أقمار صناعية. بحلول عام 2019، تم إطلاق أربعة من الأقمار. بدأ تشغيل النظام بشكل كامل في نهاية عام 2018، حيث يوفر خدمات تحديد مواقع دقيقة ومستقرة في منطقة آسيا وجنوب غرب المحيط الهادئ، ويتوافق هذا النظام مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).